Société - 03 Août

Source de la photo


Je viens de tomber (boum!) sur une dépêche de la Presse Canadienne* :

« Pour la huitième édition d'«En ville sans ma voiture!», les automobilistes montréalais sont invités à laisser à la maison leur véhicule durant cinq jours consécutifs [...] Du 20 au 24 septembre, les Montréalais sont invités à faire l'expérience du transport actif et collectif. »

Vous pensez sérieusement que l’automobiliste moyen va laisser son auto à la maison pour prendre un métro bondé, sale et pas tellement fiable (pannes à répétitions**) pour faire l'expérience du transport collectif ? Ou qu’il va enfourcher un Bixi (au même prix qu’un stationnement pour l’auto au centre-ville) pour faire l'expérience du transport actif, c'est-à-dire risquer sa peau à tous les coins de rues à cause de la circulation - sans parler de l’état lamentable de la chaussée ? Et puis, pendant cette semaine «sans ma voiture», il va faire quoi avec sa bagnole l'automobiliste moyen ? Car c'est bien connu, il n'a pas le droit de laisser sa voiture stationné devant sa maison toute la journée, sous peine de contravention (du moins, à Montréal). Selon les quartiers, votre bagnole doit avoir levé «les roues» une a deux fois par semaine, entre 10h et 11 h (du moins, dans mon coin de quartier).

Hé oui, moi qui marche tous les jours pour couvrir la distance entre la maison et le bureau (parfois en Bixi), moi qui fait les courses au marché Jean-Talon à pied, avec un gros sac à dos et quelques sacs «recyclés», qui passe voir les copains à pied - ou en métro - moi donc, je prends la défense des automobilistes ? Peut-être parce que je sais qu'au fond, ce n'est pas de cette façon que nous allons faire des adeptes de la marche et du transport collectif ! Que ce n'est pas en tentant de créer un happening de cinq jours (sur les 365 que compte une année, faut-il vraiment le rappeler) que nous allons faire «disparaître» les autos de la ville. La solution est ailleurs.


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* aussi disponible sur Cyberpresse
http://www.cyberpresse.ca/environnement/201008/03/01-4303474-cinq-jours-sans-voiture-a-montreal.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_aujourdhui-sur-cyberpresse_267_article_ECRAN1POS1

** au moment d'écrire ceci, j'apprends que le métro est paralysé sur une bonne partie de la ligne orange, à cause d'un infiltration d'eau de provenance inconnue.
http://ruefrontenac.com/nouvelles-generales/92-transport/26091-nouvelles-metro-paralyse

Photo - 29 Juin

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Ballades urbaines

Si je dis «photo» et «exploration urbaine», se sont des images d’usines abandonnées qui, le plus souvent, nous viennent en tête. Mais l’exploration urbaine c’est bien plus que squatter des usines abandonnées pour faire quelques photos ; ça inclut (du moins pour moi) l’exploration de l’ensemble du «matériel» urbain ; des lignes de transports d’énergie en passant par les voies ferrées du chemin de fer. Et dimanche, j’ai fais les deux : j’ai suivi en partie la ligne de transport d’énergie et du chemin de fer qui traverse l’île d’est en ouest, tout près de la rue Sauvé. J’ai fais des découvertes intéressantes :

- nos fleurs sauvages indigènes sont d’une splendeur sans nom. Et d’une variété de formes et de couleurs. Je comprends pas que l’on puisse dépenser des fortunes en plantes annuels alors que nos vivaces sont si belles ;
- en longeant la voie ferrée, je suis tombé sur un champs de mûres sauvages. Un vrai régal. Au même moment, au marché Jean-Talon, on vendait des mûres des États-Unis a fort prix ! ;
- je me suis faufilé par une brèche pratiquée dans une vieille clôture qui longe la voie ferrée (je sais, c’est interdit) et j’ai trouvé des vieux clous «de chemin de fer» (voyez ce que je veut dire), de vieux «dormants», bref, des vestiges de la voie ferrée avant sa réfection ;
- j’ai découvert de l’or ; de la pyrite en fait. C'est un des minéraux les plus abondants de la planète. Ça ressemble à de l'or. Autrefois, on l'appelait «l'or des fous» (source) ;
- outil ou minéraux ? J’ai buté sur un «objet» un peu étrange ; je n’arrivait pas déterminer s’il s’agissait d’un outil d’une autre époque ou d’une roche - c’est vous dire dans quel état était cette chose ! ;
- comme la voie de ferrée surplombe le réseau routier, j’imaginais qu’une fois arrivé en haut, j’aurais une bonne vue des environs ; déception : la vue est moche. Faut dire que le coin est pas mal moche aussi (Lajeunesse près de Sauvé).

Malheureusement, ce genre de ballade est a vos risques et périls : la loi interdit de franchir la clôture qui délimite le corridor d’une voie ferrée. Et c’est bien dommage car il y a là de belles choses à voir et à découvrir.